Budget
Combien coûte l’installation comme taxi ?
La formation n’est que la première ligne du budget. Examen, carte, licence ou location, véhicule équipé, statut : voici les postes à chiffrer avant de vous lancer, avec les montants que l’on peut sourcer et ceux qu’il faudra faire chiffrer sur devis.
- Accès au métier, médianes
- environ 1 950 €
- Passerelle VTC, médianes
- environ 1 220 €
- ADS rachetée
- 30 000 à 300 000 €
- ADS à Paris
- environ 190 000 €
Poste 1 : l’accès au métier
| Poste | Formation initiale | Passerelle VTC |
|---|---|---|
| Formation (médiane du catalogue) | 1 650 € | 990 € |
| Droits d’examen 2026 | 241 € | 168 € |
| Carte professionnelle | environ 60 € | environ 60 € |
| PSC1 et certificat médical | sur devis | sur devis |
| Ordre de grandeur | environ 1 950 € | environ 1 220 € |
Ce socle peut baisser si une partie de la formation est financée : voir financer sa formation taxi. Le détail des prix par format et par département est sur le prix des formations taxi.
Poste 2 : l’autorisation de stationnement
C’est le poste qui change tout. Pour exploiter un taxi à votre compte, il faut une autorisation de stationnement (ADS), délivrée par la commune, ou par le préfet de police à Paris. Deux régimes coexistent.
- Les ADS accordées à partir du 1er octobre 2014 s’obtiennent sur liste d’attente, durent 5 ans renouvelables, ne se revendent pas et doivent être exploitées par leur titulaire en personne. Pour s’inscrire, il faut une carte professionnelle valide et ne pas détenir déjà d’ADS ; la priorité va à qui justifie 2 ans de conduite de taxi sur les 5 dernières années.
- Les ADS antérieures peuvent être cédées à titre onéreux, 15 ans après leur délivrance (puis 5 ans après une première mutation). La fiche F21907, vérifiée le 13 juillet 2026, donne des prix entre 30 000 € et 300 000 €, autour de 190 000 € à Paris. Elles seules peuvent être confiées à un salarié ou à un locataire-gérant.
Ces montants sont des repères officiels datés, pas une recommandation : un rachat d’ADS se prépare avec un expert-comptable et votre banque. Les mécanismes sont expliqués dans la licence de taxi, la liste d’attente dans s’inscrire sur la liste d’attente, et le choix entre achat et location dans acheter ou louer.
Poste 3 : le véhicule et ses équipements
Un taxi n’est pas une voiture ordinaire. Le code des transports et la fiche F22127 imposent des équipements que vous ferez chiffrer par un installateur.
Taximètre homologué
Relié à une imprimante pour la note, contrôlé lors du contrôle technique annuel.
Dispositif lumineux
« Taxi » vert quand le véhicule est libre, rouge quand il est occupé ou réservé.
Plaque et paiement
Plaque portant le numéro d’ADS, terminal de paiement en état de marche et visible, horodateur si une durée maximale est fixée.
Le véhicule lui-même compte 9 places assises au maximum. Achat, crédit ou location longue durée : faites jouer la concurrence et demandez plusieurs devis d’équipement. Les critères de choix sont détaillés dans choisir son véhicule de taxi.
Poste 4 : le statut et les charges
Un artisan taxi s’immatricule au registre national des entreprises, via le guichet des formalités des entreprises, pour une activité artisanale de transport par taxi. Le choix de la forme juridique et le régime social se décident avec un professionnel : voir le statut d’artisan taxi.
Viennent ensuite les charges courantes, à chiffrer avant de vous engager : carburant ou énergie, entretien, assurances professionnelles, cotisations, remboursement d’un éventuel emprunt, et les dépenses récurrentes du métier comme la formation continue tous les 5 ans ou le renouvellement de la carte. Nous ne publions aucun chiffre de revenu : il dépend de trop de facteurs. Les postes qui font varier les recettes sont décrits dans les revenus d’un chauffeur de taxi.
Trois façons de démarrer
| Scénario | Accès au métier | ADS | Véhicule |
|---|---|---|---|
| Salarié d’une société de taxis | Oui | Non | Selon l’employeur |
| Locataire-gérant | Oui | Location d’au moins 1 an | Selon le contrat |
| Artisan avec ADS rachetée | Oui | Rachat | À votre charge |
Commencer salarié ou locataire permet de découvrir le métier et d’accumuler les 2 ans de conduite qui donnent la priorité sur liste d’attente. Voir salarié ou locataire d’une société de taxi et le parcours complet dans devenir chauffeur de taxi.
Questions fréquentes
Vos questions
Combien faut-il prévoir au minimum pour devenir taxi ?
Pour l’accès au métier seul, en prenant les médianes : environ 1 650 euros de formation initiale, 241 euros de droits d’examen et 60 euros de carte, soit autour de 1 950 euros, hors secourisme et visite médicale. La suite dépend surtout de la manière d’accéder à une autorisation de stationnement.
Combien coûte une licence de taxi ?
Une autorisation obtenue sur liste d’attente depuis la loi de 2014 est incessible : elle ne s’achète pas. Seules les autorisations plus anciennes se cèdent : la fiche officielle F21907 (vérifiée le 13 juillet 2026) indique des prix entre 30 000 et 300 000 euros, autour de 190 000 euros à Paris.
Peut-on commencer sans acheter de licence ?
Oui. On peut s’inscrire sur liste d’attente, conduire comme salarié ou prendre un taxi en location-gérance, d’au moins un an selon la fiche F21907, sur une autorisation antérieure à octobre 2014.
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La formation est la seule dépense que l’on peut chiffrer dès aujourd’hui. Indiquez votre besoin et votre département : un centre de votre secteur vous adresse son tarif.
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Sources
- Catalogue Mon Compte Formation, open data Caisse des Dépôts, extraction du 4 novembre 2026 : https://opendata.caissedesdepots.fr/explore/dataset/moncompteformation_catalogueformation/ (consulté le 5 novembre 2026).
- exament3p.fr, informations et tarifs : https://www.exament3p.fr/informations (consulté le 5 novembre 2026).
- Fiche F21907 « Chauffeur de taxi », service-public (vérifiée le 13 juillet 2026) : https://entreprendre.service-public.gouv.fr/vosdroits/F21907 (consulté le 5 novembre 2026).
- Fiche F22127 « Taxi : tarifs et obligations », service-public : https://entreprendre.service-public.gouv.fr/vosdroits/F22127 (consulté le 5 novembre 2026).
- Code des transports, art. L3121-1 et suivants, Légifrance : https://www.legifrance.gouv.fr/codes/section_lc/LEGITEXT000023086525/LEGISCTA000023071047/ (consulté le 5 novembre 2026).
- Code des transports, art. R3121-1 et suivants, Légifrance : https://www.legifrance.gouv.fr/codes/section_lc/LEGITEXT000023086525/LEGISCTA000030048417/ (consulté le 5 novembre 2026).