Plateforme d’orientation indépendante : ni centre de formation, ni chambre de métiers, ni service d’inscription à l’examen.

Profil : reconversion

Se reconvertir comme chauffeur de taxi

Vous venez de la logistique, du commerce, du bâtiment ou d’ailleurs, et le taxi vous attire pour l’indépendance. Avant de vous inscrire, vérifiez trois conditions, comprenez le parcours en quatre étapes et regardez comment financer la formation sans mauvaise surprise.

Être rappelé par un centre près de chez moi

Vérifié le 5 novembre 2026Lecture 4 minTextes officiels cités

Permis
hors période probatoire
Formation initiale
médiane 1 650 € TTC, 77 h
Droits d’examen
241 € en 2026
Participation CPF
150 €, sauf demandeurs d’emploi
Sources : code de la route L223-1, catalogue CPF du 4 novembre 2026, exament3p.fr, décret n° 2026-234.

Avant de quitter quoi que ce soit : trois vérifications

Une reconversion vers le taxi coûte du temps et de l’argent. Elle peut s’arrêter net sur un point qu’on aurait pu vérifier en dix minutes. Faites ces contrôles d’abord.

  • Votre permis. Il doit être sorti de la période probatoire : 3 ans après l’obtention, 2 ans après un apprentissage anticipé de la conduite. Sinon, l’inscription à l’examen est refusée.
  • Votre casier. Certaines condamnations inscrites au bulletin n° 2 sont incompatibles avec le métier : délit routier ayant fait perdre la moitié des points, conduite sans permis, peine criminelle, certaines peines de 6 mois de prison ou plus. En cas de doute, interrogez la préfecture avant de payer une formation.
  • Votre santé. Un médecin agréé par la préfecture, pas votre médecin traitant, doit vous déclarer apte. La visite se renouvelle ensuite tous les 5 ans avant 60 ans.

Le détail texte par texte est dans les conditions pour devenir taxi. Ajoutez à la liste le PSC1, l’attestation de secourisme exigée pour la première carte de taxi : prévoyez-la tôt dans votre calendrier.

Le parcours, étape par étape

  1. Se former

    Préparer les 7 épreuves écrites, dont l’épreuve locale, et la pratique au taximètre. Durée médiane dans le catalogue CPF : 77 heures.

    Médiane 1 650 €
  2. Passer l’examen

    Inscription auprès de la chambre de métiers, écrits puis pratique, convoquée dans les 2 mois suivant les résultats des écrits.

    Droits 241 €
  3. Obtenir la carte

    Demande en préfecture avec l’attestation de réussite, le certificat médical et le PSC1. Valable 5 ans.

    Environ 60 €
  4. Choisir comment rouler

    Salarié, locataire d’une licence ou artisan avec sa propre ADS. Inscription possible sur la liste d’attente de la commune.

    Licence à part

Sources : catalogue CPF du 4 novembre 2026, exament3p.fr, règlement d’examen CMA, fiche F21907.

Le calendrier dépend surtout des sessions d’examen de votre département. Nous ne donnons pas de durée totale : elle varie selon la date de votre formation, les places à l’examen et votre réussite du premier coup ou non. Repérez les dates avant de choisir un centre : le calendrier de la CMA.

Financer sa reconversion

Salarié en poste. Votre compte personnel de formation peut couvrir tout ou partie d’une formation taxi référencée. En 2026, une participation forfaitaire de 150 € reste à votre charge. La démarche se fait vous-même sur Mon Compte Formation : le CPF pour la formation taxi.

Demandeur d’emploi. La participation forfaitaire de 150 € n’est pas due. Si vos droits CPF ne suffisent pas, parlez de votre projet à votre conseiller France Travail, qui peut étudier une aide individuelle à la formation : financer par France Travail.

Financement possible selon votre situation : rien n’est automatique, faites valider le financement avant de vous engager.

Les points de vigilance d’une reconversion

L’épreuve locale. C’est l’épreuve qui surprend le plus les débutants : 20 minutes sur le territoire et la réglementation locale du département, éliminatoire sous 6 sur 20. Si vous ne connaissez pas bien la ville, prévoyez du temps de révision sur le terrain. Voir l’épreuve locale.

La licence. Beaucoup découvrent après l’examen que l’ADS ne s’achète pas avec une prime de départ : la fiche officielle F21907 cite des prix de 30 000 à 300 000 €. Démarrer comme salarié ou locataire est un chemin courant, détaillé dans chauffeur salarié ou locataire.

Les horaires. Le taxi travaille quand les clients se déplacent : tôt le matin, le soir, le week-end, les jours de grands départs. Les tarifs B et D, de nuit, de dimanche et de jours fériés, existent pour cette raison.

Le revenu. Nous n’annonçons aucun chiffre : il dépend de la zone, du statut, des horaires et du conventionnement. Méfiez-vous de toute promesse chiffrée, d’où qu’elle vienne.

Encore hésitant entre taxi et VTC ? Le comparatif est dans taxi ou VTC.

Questions fréquentes

Vos questions

Peut-on devenir taxi à 40 ou 50 ans ?

Oui. Les textes cités sur cette page ne fixent pas d’âge maximum : ce qui compte, c’est l’aptitude constatée par un médecin agréé. La visite devient plus fréquente à partir de 60 ans.

Faut-il démissionner pour se former ?

Pas forcément. La fiche officielle F21907 indique que la plupart des centres proposent des cours à distance, et le catalogue CPF compte 18 offres entièrement à distance. La pratique au taximètre, elle, se prépare sur route.

Combien coûte une reconversion vers le taxi, licence mise à part ?

Comptez les droits d’examen (241 euros en 2026), la formation (médiane CPF de 1 650 euros TTC), la carte professionnelle (environ 60 euros), le PSC1 et la visite médicale. Le budget complet est sur la page du coût d’installation.

Une reconversion vers le taxi concerne aussi beaucoup de femmes venues d’autres métiers : les points pratiques propres à leur situation sont réunis dans l’article chauffeuse de taxi, se lancer en sécurité.

Lancer ma reconversion

Gratuit et sans engagement. Votre demande va à un seul centre de formation, et seulement si vous cochez la case.

Gratuit pour vous et sans engagement. Un seul centre de formation de votre département reçoit votre demande et vous recontacte sous 24 heures, par téléphone ou par email.

Votre demande est transmise à un organisme de formation partenaire qui vous recontacte. Lumineux Vert ne vend pas de formation et n’inscrit pas à l’examen.

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