Le carnet du taxi
Taximètre et tarifs réglementés : comment ça marche
Prise en charge, prix au kilomètre, tarifs de nuit, forfaits aéroport : la tarification du taxi est fixée par arrêté et appliquée par le taximètre. Voici les règles de 2026 et ce que l’examen vous demandera.
- Prise en charge
- 4,48 € au plus
- Kilomètre
- 1,30 € au plus
- Course minimum
- 8 €
- Note obligatoire
- dès 25 € TTC
Qui fixe les tarifs
Un taxi ne choisit pas ses prix. Chaque année, un arrêté national fixe les tarifs maximums des courses. Le préfet les décline ensuite par arrêté dans son département. Pour 2026, c’est l’arrêté du 24 décembre 2025, publié au Journal officiel du 31 décembre 2025. Il autorise une hausse de la course type de 1,38 % au plus.
Selon la fiche F22127, les nouveaux tarifs entrent en vigueur le 1er février et le taxi dispose de 2 mois pour mettre à jour son taximètre. Une fois la mise à jour faite, une lettre « L » verte apparaît sur le cadran.
| Élément de tarif 2026 | Maximum national |
|---|---|
| Prise en charge | 4,48 € |
| Kilomètre parcouru | 1,30 € |
| Heure d’attente | 42,15 € |
| Course minimum | 8 € |
Les tarifs A, B, C et D
Le taximètre bascule entre plusieurs tarifs kilométriques, définis par l’arrêté du 22 janvier 2024 :
- Tarif A : course de jour avec retour en charge.
- Tarif B : nuit, dimanche ou jour férié, avec retour en charge.
- Tarif C : course de jour avec retour à vide.
- Tarif D : nuit, dimanche ou jour férié, avec retour à vide.
« Retour en charge » veut dire que le taxi peut reprendre un client près de la destination ; « retour à vide », qu’il rentre sans client vers sa zone. Paris a son propre système, avec trois tarifs A, B et C qui lui sont spécifiques. Le jour de l’épreuve pratique, on vous demandera de choisir le bon tarif selon l’heure et la destination.
Suppléments et forfaits
Hors Paris, l’arrêté national prévoit au plus 4 € par passager à partir du cinquième et 2 € par bagage encombrant. À Paris, la réservation ajoute 4 € si elle est immédiate et 7 € si elle est faite à l’avance. La fiche F22127 de service-public indique en outre qu’aucun supplément ni majoration ne peut être demandé pour une prise en charge en gare, en port ou en aéroport, ni pour le fauteuil roulant d’un passager en situation de handicap.
Certains trajets sont au forfait. Entre Paris et ses aéroports, en 2026 : 56 € pour Roissy-Charles-de-Gaulle rive droite, 65 € rive gauche, 45 € pour Orly rive droite et 36 € rive gauche. Des forfaits existent aussi à Nice, Antibes, Cannes et Toulouse. Les règles propres aux aéroports et aux gares sont détaillées dans taxi en aéroport ou en gare.
Le taximètre et la note
Le taximètre doit être homologué. Il est contrôlé lors du contrôle technique annuel du véhicule. Il est relié à une imprimante, car la note est obligatoire dès 25 € TTC, et toujours remise si le client la demande. Le client peut payer par carte bancaire quel que soit le montant : le terminal de paiement doit être en état de marche et visible. Le chauffeur conserve un double de la note pendant 2 ans.
L’épreuve pratique taxi consacre 3 points sur 20 à la facturation et à l’utilisation des équipements spéciaux. En fin de course, le candidat arrête le taximètre, imprime le ticket, le remet au jury et encaisse. Le taximètre du véhicule d’examen peut ne pas être réglé au tarif du département.
Ce que cela change au quotidien
Les tarifs réglementés ont deux conséquences pour un futur taxi. D’abord, le client connaît les règles : le prix affiché au compteur n’est pas négociable à la hausse, et l’affichage des tarifs dans le véhicule est obligatoire. Ensuite, la rentabilité d’une journée dépend surtout du temps passé en charge, des tarifs de nuit et des retours à vide, plus que du prix lui-même. Ce sujet est développé dans ce qui fait varier les revenus.
Pour aller plus loin : le déroulé de l’examen, le choix du véhicule et ses équipements, ou le tarif propre au taxi conventionné. Tous les articles sont sur le blog.
Apprendre la facturation avant l’examen
Un centre de votre département vous présente sa préparation à l’épreuve pratique, taximètre compris.
Sources
- Arrêté du 24 décembre 2025 relatif aux tarifs des courses de taxi, JORF du 31 décembre 2025, Légifrance (consulté le 5 novembre 2026).
- Arrêté du 22 janvier 2024 (définition des tarifs A, B, C et D), Légifrance (consulté le 5 novembre 2026).
- Fiche « Taxi : tarifs et obligations », entreprendre.service-public.gouv.fr (F22127), vérifiée le 13 août 2026 (consulté le 5 novembre 2026).
- Règlement d’examen T3P des chambres de métiers, exament3p.fr (consulté le 5 novembre 2026).